Компания БКС Групп производит ремонт индустриальных и крупногабаритных шин (КГШ / ОТР / СКГШ) для любой спецтехники всех марок и типоразмеров:
Средняя цена на ремонт КГШ составляет приблизительно 10-20% от стоимости новых крупногабаритных шин. Стоимость ремонта зависит от сложности и количества повреждений, состава резины, длительности эксплуатации, размера протектора и т.д.
Для наших постоянных клиентов и заключивших договор на периодические плановые ремонты СКГШ и КГШ, наша компания предлагает индивидуальные расценки.
Специалисты БКС Групп профессионально выполнят услуги ремонта и монтажа демонтажа крупногабаритных шин в нашем шиномонтажном цеху, что обеспечит дальнейшую длительную эксплуатацию техники заказчика.
Услуги по ремонту КГШ и СКГШ
(стоимость услуг БЕЗ учета расходных материалов)
Косметический ремонт кгш | ||||||||||||||||||||
до 100 мм | от 100 до 300 мм | от 300 до 500 мм | ||||||||||||||||||
3000 | 7000 | 10000 | ||||||||||||||||||
Ремонт камер | до R21-от 300 | от R21 до R33 -- от 500 до 2000 | ||||||||||||||||||
Установка пластыря | От 4100 | до 7500 | ||||||||||||||||||
Удаление старого пластыря | От 1900 | До 5550 | ||||||||||||||||||
Сельскохозяйственные шины | ||||||||||||||||||||
Размер повреждения (в независимости от повреждения) | ||||||||||||||||||||
| до 20 мм | от 20 до 50 мм | от 50 до 80 мм | от 80 мм | ||||||||||||||||
R16 – R20 | 2800 | 3200 | 4000 | индивидуально | ||||||||||||||||
R20 – R30
| 4000 | 6000 | 8000 | индивидуально | ||||||||||||||||
От R30 (с\х техника,кировец,лесная техника) | 5000 | 7500 | 10000 | индивидуально | ||||||||||||||||
Крупногабаритные шины | ||||||||||||||||||||
Размер повреждения(не зависимо от повреждения) | Размер шины | |||||||||||||||||||
17,5R25;20,5R25;23,5R25; 18.00-25;21.00-25 | 26.5R25;29.5R25,29,5-29 | 18.00R33;21.00-35;24.00-35; 27.00-49;36.00-51 | ||||||||||||||||||
| диаг. | радиал. | диаг. | радиал. | диаг. | радиал. | ||||||||||||||
до 50 мм | 7500 | 10000 | 10000 | 15000 | 17000 | 25000 | ||||||||||||||
от 50 до 150 мм | 10000 | 15000 | 15000 | 20000 | 20000 | 30000 | ||||||||||||||
от 150 мм | 15000 | 25000 | 25000 | от 25000 | 30000 | от 35000 | ||||||||||||||
шиномонтаж | ||||||||||||||||||||
| Спецтехника | КГШ | ||||||||||||||||||
| R16-20 | R21-26
| R28-30 | R20,5 R25 | R26.5 R29,5 | 21.00-33,21.00-35, 27.00-49,36.00-51 | ||||||||||||||
Разбортовка/забортовка | 500 | 700 | 1200 | 1500 | 2000 | 4500
| ||||||||||||||
Замена вентиля | 200 | 200 | 200 | 500 | 700 | 1000 | ||||||||||||||
Замена упл/кольца |
|
|
| 500 | 500 | 500 | ||||||||||||||
Чистка диска | 100 | 100 | 100 | 500 | 500 | 1000 | ||||||||||||||
Сельскохозяйственные КГШ | ||||||||||||||||||||
| R16-R20 | R24-R26 | R28-R30 | R32-R36 | R38-R42 | |||||||||||||||
Разбортовка/забортовка | 500 | 700 | 1200 | 1500 | 1800 |
Качественный ремонт КГШ в Туле и Тульской области
Ремонт крупногабаритных (индустриальных, сельскохозяйственных, карьерных) шин для спецтехники по очередности выполняемых действий схож с ремонтом стандартных грузовых шин.
Основные различия состоят в ценах, сроках годности, качестве поставки. А вот непосредственно методики предварительной подготовки и обработки повреждений — вплотную до процесса вулканизации КГШ весьма похожи.
Обычно повреждения СКГШ и КГШ, установленных на тяжёлой спецтехнике, относятся к самой каркасной основе, которая разрушается во время эксплуатации спецтехники и по причине отсутствия или плохого качества дорожного покрытия, поскольку подобная техника, как правило, эксплуатируется на отвалах, стройплощадках, карьерах и т.п.
Ремонт крупногабаритных шин сводится к ряду действий:
- Осмотр шины с выявлением расположений и степени повреждений - может являться как часть процедуры техконтроля эксплуатируемых крупногабаритных шин, так и отдельной процедурой, которая называется дефектовка КГШ, определяющей степень повреждений, ремонтопригодность шины, целесообразность проведения ее ремонта.
- Подготовка изделия для проведения ремонта, монтаж/демонтаж с колёсного диска. Если у предприятия возникает потребность в проведении монтажа / демонтажа КГШ, важно, чтобы эти работы были осуществлены качественно. В обратном случае шины придётся менять уже в ближайшем времени, а это затратное и трудоемкое занятие.
- Восстановление и собственно ремонт повреждения. Для ремонта крупногабаритных шин для спецтехники применяется метод горячей вулканизации.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА