Ваш регион — Россия?
+7(4872) 39-03-06
+7(4872) 39-08-11
+7(4872) 39-53-37

Ваша корзина пуста!

Двигатель – одна из важнейших частей любого автомобиля, сердце машины, поэтому так важно поддерживать его в оптимальном рабочем состоянии. Со временем двигатель каждой машины изнашиваются, увеличивается вероятность поломки, возрастает расход топлива.

Замена двигателя обойдётся автовладельцу куда дороже, чем его своевременный и качественный ремонт, который лучше доверить профессионалам.

Компания «БКС  ГРУПП» предоставляет услуги по диагностике, техническому обслуживанию и капитальному ремонту двигателей спецтехники.



ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР БКС ГРУПП

Капитальный ремонт двигателя

Из всех видов ремонтных работ автомобильной и спецтехники, пожалуй, самым глобальным и серьёзным можно назвать капитальный ремонт двигателя. В этом деле невозможно чем-то пренебречь – крайне важны и правильность диагностики, и качество запасных частей, и опыт мастера, выполняющего ремонт. Сервисный центр БКС ГРУПП предлагает капитальный ремонт двигателя для вашей спецтехники с гарантией полного восстановления его рабочих параметров.

Признаки необходимости капитального ремонта.

 

  • увеличенное потребление топлива;
  • повышение расхода моторного масла;
  • слишком низкое давление масла и понижение его уровня;
  • появление непривычных звуков при работе мотора;
  • перегревание механизмов;
  • падение мощности;
  • появление цветных оттенков у выхлопных газов;
  • затрудненный пуск двигателя;

 

При возникновении любого из перечисленных выше «симптомов» необходимо отправлять двигатель на диагностику во избежание серьёзных повреждений. По результатам диагностики мастер определяет необходимость капитального ремонта двигателя и примерный объём работ.

 

Этапы проведения капитального ремонта двигателя.

 

  • Демонтаж двигателя – при капитальном ремонте в большинстве случаев требуется полное снятие двигательной установки, с соблюдением порядка разборки, отключением всех датчиков и дополнительных устройств;
  • Разборка и чистка – в соответствии с инструкциями изготовителя двигатель разбирается, после чего проводится качественная мойка. Это необходимо для выполнения точных измерений и анализа повреждений.
  • Дефектовка – наиболее важный этап, на котором выявляются все подлежащие замене или восстановлению детали. Так же на этом этапе определяется и конечная стоимость капитального ремонта двигателя. Этап дефектовки можно разделить на следующие составляющие:

    - Анализ состояния ГБЦ, работы клапанного механизма и постелей распредвалов;

    - Измерения цилиндров на предмет размерных и геометрических изменений;

    - Анализ состояния кривошипно-шатунного механизма;

    - Проведение осмотра и измерений коленчатого вала, определение величины биения при его вращении;

    - Анализ элементов системы охлаждения и других узлов.

  • Замена и восстановление всех узлов – по списку, полученному в результате дефектовки деталей производится их ремонт или замена на новые;
  • Обратная сборка – следующий этап, при котором двигатель собирается в соответствии с инструкцией производителя, соблюдением всех зазоров и моментов затяжки болтов;
  • Холодная обкатка – обязательный этап, при котором на стенде создаётся вращение коленчатого вала с циркуляцией масла и охлаждающей жидкости. Это обеспечивает начальную приработку всех взаимодействующих элементов.
  • Монтаж двигателя – финальный этап установки мотора обратно в технику. Последовательное закрепление, подключение навесного оборудования и датчиков, заливка всех рабочих жидкостей.

 

Как можно понять из перечисленных этапов капитального ремонта двигателя – это сложная процедура, которая требует хорошей инструментальной базы, специализированных знаний и опыта мастеров, выполняющих эту работу.

 

Обращайтесь в сервис БКС ГРУПП для быстрого и профессионального капитального ремонта двигателя. После него вы получите мотор, по состоянию сравнимый с новым, при этом стоимость ремонта будет значительно меньше, чем покупка нового двигателя.


Прайс-лист на ремонт двигателя спецтехники

Услуга Цена*
Выезд мастера по г.Тула 1000 руб
Выезд мастера по области 1000+ 30 руб/км
Цена одного нормо-часа 3000 руб
Ремонт двигателя (4-х цилиндрового) 30 нормо-часов
Ремонт ГБЦ (4-х цилиндрового) 6 нормо-часа
Ремонт тягового двигателя 13 нормо-часов
Ремонт насосного двигателя 13,4 нормо-часа

*Все указаны цены включают НДС 5%




0
0