Электропогрузчик Toyota 8FB25 – купить недорого

Name: Электропогрузчик Toyota 8FB25
Brand: Toyota
SKU: 9040

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 8FB25 это 4-колесная противовесная модель для задач, где грузопоток уже уверенно выходит в класс 2500 кг, но объекту по-прежнему нужен маневренный электрический погрузчик на 48 В. Машина использует два AC двигателя и рассчитана на интенсивную работу в приемке, отгрузке, у рампы и на внутренних маршрутах склада. За счет 4-колесной схемы модель спокойнее держит траекторию на стыках покрытия и при движении с тяжелой паллетой.

Toyota 8FB25 применяют в логистике напитков, пищевой продукции, упаковки, на производственных складах и в зонах, где идет постоянная загрузка фур или внутрискладской транспорт тяжелых паллет. Класс 2.5 т уже заметно расширяет номенклатуру по сравнению с машинами 1.5-2.0 т, но сохраняет привычную инфраструктуру 48 В. Системы SAS и OPS помогают удерживать работу техники под контролем в плотном потоке и при сменной эксплуатации несколькими операторами.

Эту конфигурацию выбирают, когда нужен базовый 4-колесный Toyota под тяжелый складской цикл без перехода на дизельную технику. IP54, выбор шин superelastic или pneumatic, кабина как опция и стандартная архитектура 48 В позволяют адаптировать 8FB25 под внутренний склад, рампу и короткие уличные маршруты.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FB25

Технические характеристики

Артикул	8FB25
Бренд	Toyota
Модель	8FB25
Тип техники	Электропогрузчик
Серия	8FB / Traigo48
Грузоподъемность	2500 кг
Конфигурация	4-колесный противовесный
Напряжение АКБ	48 В
Привод хода	AC
Количество тяговых двигателей	2
Система устойчивости	SAS
Система присутствия оператора	OPS
Класс защиты	IP54
Тип шин	Superelastic / пневматические
Кабина	Опция
Максимальная высота подъема	до 6 м

Комплектация

SAS: Система активной устойчивости помогает удерживать контролируемое поведение техники под нагрузкой.
OPS: Система присутствия оператора ограничивает нештатные действия и движение без водителя.
AC привод: Два AC двигателя дают плавную тягу и точный реверс в тяжелом складском цикле.
4 колеса: Четырехопорная база повышает устойчивость на рампе, у ворот и на стыках покрытия.
IP54: Защита IP54 полезна для склада с пылью, влажной уборкой и упаковочной крошкой.
Обзор вил: Хорошая видимость рабочей зоны помогает точнее заводить вилы под тяжелую паллету.
Опция: Кабина: Закрытая кабина повышает комфорт при работе на рампе и на открытой площадке.
Опция: Ветровой экран: Передний экран полезен для маршрутов у ворот и коротких выездов на двор.
Опция: Superelastic: Шины superelastic подходят для плотного внутреннего цикла на ровном бетонном покрытии.
Опция: Pneumatic: Пневматические шины лучше работают на дворе и на покрытии с мелкими неровностями.
Опция: Стеклянная крыша: Прозрачная крыша добавляет обзор вверх при складировании тяжелой паллеты на высоту.

Сферы применения

Логистика напитков - Перевозка паллет до 2500 кг в приемке, хранении и отгрузке на складе.
Пищевые склады - Работа с тяжелыми паллетами готовой продукции и упаковки в закрытом помещении.
Кросс-докинг - Перегрузка тяжелых партий между воротами с акцентом на реверс и устойчивость.
Производственные линии - Подача сырья и вывоз готовых паллет большого веса между участками и буфером.
Зона отгрузки - Погрузка фур и контейнеров у рампы в течение всей смены без перехода на ДВС.
Внутренний двор - Короткие маршруты между корпусами при подборе кабины и пневматических шин.

Преимущества модели

Грузоподъемность 2500 кг позволяет работать с тяжелыми паллетами без перехода на более крупный класс техники.
АКБ 48 В сохраняет совместимость с обычной складской инфраструктурой и типовой зарядной зоной.
4-колесная база делает поведение машины более устойчивым на рампе, у ворот и на стыках покрытия.
2 AC двигателя помогают держать точную тягу и плавный реверс даже в тяжелом грузовом потоке.
SAS входит в стандартную комплектацию и поддерживает контролируемую устойчивость под нагрузкой.
OPS ограничивает риск нештатного движения в сменной эксплуатации и при коротких остановках.
IP54 делает модель пригодной для пыльных складов и зон с регулярной влажной уборкой пола.
Высота подъема до 6 м позволяет использовать 8FB25 и для транспорта, и для ярусного хранения.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FB25 востребован там, где объекту нужен тяжелый 4-колесный электропогрузчик, но переход на ДВС или более крупный класс пока не нужен. Чаще всего это склады напитков, пищевые производства, кросс-докинг и производственные зоны с паллетами до 2500 кг. В этой точке особенно важны устойчивость, точный реверс и спокойное поведение техники у рампы, поэтому сочетание 4-колесной базы, 2 AC двигателей, SAS и OPS дает ощутимую пользу в реальном цикле. Архитектура 48 В удобна тем объектам, где зарядная инфраструктура уже построена под этот класс, а защита IP54 делает машину практичной для пыльной и влажно убираемой среды. Мы рекомендуем 8FB25 как рабочий Toyota для тяжелого внутреннего потока, когда нужна электрическая техника с запасом до 2.5 т и возможностью дооснастить машину кабиной и нужным типом шин.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FB25?

Грузоподъемность модели 2500 кг. Такой класс подходит для тяжелых паллет с напитками, упаковкой, пищевой продукцией, сырьем и промышленными материалами, когда машины 2 т уже оказываются на пределе. Для окончательного выбора нужно проверить центр нагрузки, высоту подъема и фактическую геометрию груза.

Где чаще всего используют 8FB25?

Логистика напитков, кросс-докинг, производственные склады, пищевая отрасль и интенсивные зоны отгрузки считаются базовыми сценариями для этой модели. Погрузчик удобен там, где тяжелые паллеты встречаются постоянно, но при этом объект хочет сохранить тихую электрическую технику вместо машин с ДВС.

Почему для 2.5 т важна именно 4-колесная схема?

4-колесная схема дает более спокойное и устойчивое поведение техники при работе с тяжелой паллетой, особенно у рампы, ворот и на переходе между покрытиями. Для класса 2500 кг это критично, потому что ошибки на маневре и реверсе уже сильнее влияют на темп работы и безопасность зоны.

Что дает 48-вольтовая архитектура при такой грузоподъемности?

АКБ 48 В позволяет получить класс 2500 кг без перехода на более сложную и тяжелую инфраструктуру 80 В. Для склада это удобно, если парк уже построен вокруг 48-вольтовых машин, а грузопоток вырос и требует большего запаса по массе без полного пересмотра зарядной зоны.

Можно ли использовать 8FB25 в смешанном режиме склад-двор?

Пневматические шины и кабина позволяют применять эту модель не только внутри склада, но и на дворовой площадке или между корпусами. Для стабильной работы на улице важно заранее оценить покрытие, длину маршрута, сезонность и долю наружных операций, а не ориентироваться только на тоннаж.

Какую роль играют SAS и OPS на тяжелом потоке?

SAS и OPS особенно полезны на интенсивной работе с тяжелой паллетой, где цена ошибки выше. SAS поддерживает контролируемую устойчивость при маневре и подъеме, а OPS ограничивает нештатные действия при смене водителя и коротких остановках. Для склада это означает более предсказуемый рабочий цикл.

Когда стоит выбирать кабину для Toyota 8FB25?

Кабина нужна, если машина регулярно работает у ворот, на рампе или между зданиями, где оператор получает постоянный поток воздуха и осадки. Для чисто внутреннего цикла можно оставить открытую машину, но при смешанной эксплуатации кабина обычно заметно улучшает выносливость оператора в течение всей смены.

Заявка на Toyota 8FB25 под тяжелый складской цикл

Оставьте заявку на Toyota 8FB25. Подберем машину под фактический вес паллет, формат рампы, покрытие и режим смен, затем уточним шины, кабину и конфигурацию мачты.