Электропогрузчик Toyota 8FBMT50 это верхняя базовая модель тяжелой 4-колесной серии Traigo 80 класса MT для грузов до 4990 кг. Машина рассчитана на объекты, где нужен электрический погрузчик почти 5-тонного класса с понятной геометрией и стабильной работой в стандартной среде. Для такой тоннажности особенно важны запас по батарее, устойчивость шасси, точная гидравлика и предсказуемый цикл на длинном маршруте.
У 8FBMT50 подтверждены батарея 80 В / 840 Ач, сервисная масса 7721 кг, скорость движения 18 км/ч, радиус разворота 2686 мм, общая ширина 1440 мм, вилы 60/150/1200 мм и скорость подъема 0,33/0,46 м/с. Модель применяют там, где ежедневно перемещают почти 5 т на сухих и смешанных площадках: в стройматериалах, тяжелой промышленности, логистике оборудования и крупной готовой продукции.
8FBMT50 выбирают компании, которым нужен электрический heavy-класс без компромисса по тоннажу в пределах базовой серии MT. Это машина для объектов, где грузовой поток уже требует верхнего порога линейки, но важно сохранить электрический парк Toyota и подобрать исполнение под реальную высоту мачты, тип тары, радиус разворота и формат навесного оборудования.
Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBMT50
Технические характеристики
| Артикул | 8FBMT50 |
| Бренд | Toyota |
| Серия | Traigo 80 8FBMT |
| Тип техники | Электропогрузчик |
| Исполнение | Стандартное |
| Грузоподъемность | 4990 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Номинальное напряжение АКБ | 80 В |
| Емкость АКБ | 840 Ач |
| Тип управления | Сидя |
| Тип привода | AC |
| Скорость движения | 18 км/ч |
| Сервисная масса | 7721 кг |
| Радиус разворота | 2686 мм |
| Общая ширина | 1440 мм |
| Размер вил | 60/150/1200 мм |
| Скорость подъема | 0,33/0,46 м/с |
Комплектация
- Toyota SAS: Активная стабилизация помогает тяжелой машине оставаться собранной под грузом почти 5 т.
- Toyota AC: AC-привод рассчитан на тяговую работу и интенсивные разгоны под тяжелой нагрузкой.
- OPS: Система присутствия оператора отключает функции при покидании сиденья.
- Минирычаги: Минирычаги на сиденье позволяют точнее контролировать гидравлику тяжелого класса.
- 3 секции: Трехконтурная гидравлика подготовлена под навесное оборудование и рабочие опции.
- Мокрые тормоза: Тормозная система рассчитана на интенсивную тяжелую работу и частые остановки.
- Опция: Мачта: Подбирается мачта под высоту объекта и фактическую остаточную грузоподъемность.
- Опция: Sideshift: Боковое смещение вил ускоряет работу с крупной паллетой и тяжелой тарой.
- Опция: Позиционер вил: Позиционер помогает быстрее перестраиваться под разную ширину и формат груза.
- Опция: Кабина: Кабина или фронтальная защита полезны для смешанных и открытых тяжелых площадок.
- Опция: LED свет: Дополнительный свет нужен для двора, ворот и вечерних тяжелых маршрутов.
Сферы применения
- Тяжелая промышленность - Перемещение грузов почти 5 т между цехом, буфером и складом готовой продукции.
- Стройматериалы - Работа с пакетами и паллетами крупного веса на складе и в зоне отгрузки.
- Оборудование и узлы - Внутренний транспорт крупной тары и тяжелых комплектов на длинных плечах.
- Тяжелая рампа - Подача крупных грузов к транспорту при скорости движения до 18 км/ч.
- Большой буфер - Складская логистика почти 5-тонных партий в стандартной температуре и сухой среде.
- Смешанная площадка - Маршруты между внутренним складом и прилегающими тяжелыми зонами предприятия.
Преимущества модели
- Грузоподъемность 4990 кг выводит модель в верхний базовый порог тяжелой серии MT.
- Центр нагрузки 600 мм рассчитан на более крупную и тяжелую тару промышленного класса.
- Батарея 80 В / 840 Ач поддерживает энергоемкий цикл почти 5-тонной электрической машины.
- Скорость движения 18 км/ч полезна на длинных внутренних маршрутах тяжелого склада.
- Сервисная масса 7721 кг добавляет устойчивость при работе с грузом 4990 кг.
- Радиус разворота 2686 мм помогает заранее оценить маневренность в тяжелой зоне объекта.
- Размер вил 60/150/1200 мм соответствует более крупной таре и 5-тонному классу.
- Скорость подъема 0,33/0,46 м/с поддерживает рабочий темп при обработке тяжелых партий.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota 8FBMT50 нужно оценивать как полноценную тяжелую электрическую машину верхнего базового диапазона серии MT. Здесь работают не общие слова, а конкретные цифры: грузоподъемность 4990 кг, центр нагрузки 600 мм, батарея 80 В / 840 Ач, сервисная масса 7721 кг, скорость 18 км/ч и радиус разворота 2686 мм. Такая конфигурация подходит объектам, где почти 5-тонный груз перемещают каждый день и при этом хотят остаться в электрическом парке Toyota. На практике модель особенно полезна в тяжелой промышленности, стройматериалах и логистике оборудования, где важен не только тоннаж, но и аккуратная управляемость при работе в смешанных зонах. Мы рекомендуем заранее подтвердить высоту мачты, тип навесного оборудования, покрытие и остаточную грузоподъемность под ваш формат тары, потому что это критично для 5-тонного электрического класса.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Какая грузоподъемность у Toyota 8FBMT50?
Какой аккумулятор используется на 8FBMT50?
Какие размеры нужно учитывать при подборе 8FBMT50?
Для каких задач подходит 8FBMT50?
Подходит ли 8FBMT50 для длинных маршрутов внутри предприятия?
Какие опции чаще всего выбирают для 8FBMT50?
Заявка на тяжелый Toyota 8FBMT50
Отправьте запрос на электропогрузчик Toyota 8FBMT50. Подберем конфигурацию под груз 4990 кг, тип тары, геометрию площадки, высоту мачты и режим смен, затем подтвердим оснащение и рабочие параметры по спецификации Toyota.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
