Электропогрузчик Toyota 8FBM16T – купить недорого

Name: Электропогрузчик Toyota 8FBM16T
Brand: Toyota
SKU: 9019

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 8FBM16T относится к 4-колесной серии Traigo 80 класса M и рассчитан на интенсивную работу с грузом до 1600 кг. Это среднетоннажная 80-вольтовая машина для складов и производственных площадок, где важны быстрый разгон, стабильное движение с паллетой и предсказуемое поведение на маневре. Конфигурация AC x 2, Toyota SAS, OPS и защита IP54 формируют базовую платформу под ежедневную нагрузку без перехода в более тяжелый класс.

Модель ставят в распределительных центрах, на участках приемки и отгрузки, в производственной логистике и на смешанных маршрутах между цехом и складом. Серия M удобна там, где техника за смену выполняет много коротких и средних циклов, работает у ворот, подъезжает к стеллажам и регулярно разворачивается в ограниченном пространстве. 4-колесная схема и 80 В дают машине запас по устойчивости и тяге для плотного графика.

8FBM16T обычно выбирают компании, которым нужен именно базовый Toyota Traigo 80 на 1,6 т для стандартной температуры и сухой среды. Эта модель закрывает сегмент между легкими электрическими погрузчиками и более тяжелыми исполнениями, сохраняя понятную сервисную логику Toyota и возможность подобрать мачту, шины и батарейный пакет под фактический маршрут.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBM16T

Технические характеристики

Артикул	8FBM16T
Бренд	Toyota
Серия	Traigo 80 8FBM
Тип техники	Электропогрузчик
Исполнение	Стандартное
Грузоподъемность	1600 кг
Номинальное напряжение АКБ	80 В
Тип оператора	Сидя
Количество колес	4
Привод движения	Электрический
Тяговые двигатели	AC x 2
Система стабилизации	Toyota SAS
Система присутствия оператора	OPS
Степень защиты	IP54
Центр нагрузки	500 мм
Назначение	Интенсивные складские и производственные операции

Комплектация

Toyota SAS: Система активной стабилизации помогает держать машину устойчивой при маневре и подъеме груза.
OPS: Контроль присутствия оператора отключает движение и гидравлику при покидании сиденья.
AC x 2: Два AC-двигателя обеспечивают ровную тягу и точную реакцию погрузчика на команды.
IP54: Защита узлов по IP54 снижает риск простоя в пыльной и влажной рабочей зоне.
4 колеса: Четырехопорное шасси дает привычную устойчивость на погрузке, развороте и движении с паллетой.
80 В: 80-вольтовая платформа поддерживает высокий темп циклов на длинной смене и смешанном маршруте.
Опция: Мачты: Доступен подбор высоты мачты и свободного хода под фактическую высоту стеллажей и ворот.
Опция: Sideshift: Боковое смещение вил сокращает количество корректировок при постановке паллеты в ячейку.
Опция: Battery out: Боковая замена батареи упрощает работу парка при интенсивной эксплуатации и сменном графике.
Опция: LED свет: Рабочие LED-фары полезны на рампе, в воротах и на вечерних внутренних маршрутах.
Опция: Шины: Подбираются суперэластик или другие исполнения шин под пол, двор и характер покрытия.

Сферы применения

Распределительный центр - Перемещение паллет массой до 1600 кг между приемкой, буфером, адресным хранением и отгрузкой.
Производственная логистика - Подача сырья и вывоз готовой продукции на маршрутах между цехом, складом и зоной комплектования.
Погрузочные ворота - Работа у доков и рамп, где нужны быстрые развороты, ровный ход и точное позиционирование паллет.
Склад готовой продукции - Интенсивная обработка типовой паллетной номенклатуры в сухой среде и стандартной температуре.
Внутризаводской поток - Транспортировка материалов на средние плечи, когда один погрузчик закрывает несколько зон объекта.
Смешанные маршруты - Переезды между внутренними и прилегающими зонами склада, где важна 4-колесная устойчивость.

Преимущества модели

Грузоподъемность 1600 кг закрывает типовые паллетные операции без перехода на класс 2,0 т.
Платформа 80 В держит темп на интенсивных циклах и снижает просадку тяги к концу смены.
Схема AC x 2 дает ровное ускорение и точную тягу при движении с грузом 1600 кг.
4-колесное шасси серии M упрощает маневр на воротах и в проходах с частой сменой траектории.
Toyota SAS контролирует устойчивость машины в повороте и при работе мачты под нагрузкой.
OPS отключает функции движения и гидравлики, если оператор покидает сиденье во время цикла.
Степень защиты IP54 помогает технике работать в пыльной и умеренно влажной складской среде.
Центр нагрузки 500 мм соответствует типовой паллетной геометрии на большинстве складских маршрутов.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FBM16T стоит рассматривать как базовую 80-вольтовую машину для объектов, где объем паллетного потока уже требует более собранной динамики, чем у легких электрических погрузчиков, но запас по грузу 2,0 т пока не нужен. Грузоподъемность 1600 кг, платформа 80 В, схема AC x 2, Toyota SAS, OPS и IP54 дают понятный набор для интенсивной внутрискладской работы у ворот, в буфере и на коротких производственных плечах. В практике эксплуатации эта модель особенно удобна там, где один погрузчик за смену многократно меняет зоны работы и не должен терять время на лишние корректировки при маневре. Мы рекомендуем заранее подтвердить высоту мачты, остаточную грузоподъемность и формат батарейного пакета под ваш цикл, потому что именно эти 3 параметра сильнее всего влияют на фактическую отдачу машины на объекте.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FBM16T?

Грузоподъемность 1600 кг. Такой класс обычно выбирают под стандартную паллетную номенклатуру, тару и комплектующие в сухой складской среде. При подборе под проект отдельно сверяют остаточную грузоподъемность на вашей высоте подъема, тип паллеты и фактический центр нагрузки.

Для каких задач подходит серия 8FBM?

Серия M рассчитана на интенсивные внутризаводские и складские операции. Чаще всего это приемка, отгрузка, перевозка паллет между зонами и работа у стеллажей, где техника выполняет много повторяющихся циклов и должна держать ровный темп на протяжении смены.

Что дает 80-вольтовая схема на этой модели?

Напряжение 80 В дает запас по тяге и устойчивую динамику на нагруженных маршрутах. Для склада это важно, когда погрузчик много ездит между зонами, работает у рампы и не должен заметно терять темп при частых разгонах, остановках и маневрах.

Зачем нужны Toyota SAS и OPS?

Toyota SAS отвечает за активную стабилизацию машины, а OPS контролирует присутствие оператора на месте. В рабочем цикле это снижает риск нештатных действий при поворотах, маневрах и посадке либо высадке водителя, особенно в плотном складском потоке.

Подходит ли 8FBM16T для интенсивной работы у ворот?

Да, 4-колесная компоновка и AC x 2 делают модель удобной для погрузки и разгрузки на доках. Машина уверенно чувствует себя на коротких повторяющихся плечах, где нужно часто останавливаться, разворачиваться и точно подавать паллету к борту или стеллажу.

Какие опции обычно выбирают для 8FBM16T?

Чаще всего заказывают подходящую мачту, sideshift, исполнение шин, дополнительный свет и организацию быстрой замены батареи. Набор зависит от высоты хранения, качества пола, длины маршрута и того, сколько смен техника должна закрывать без лишних простоев.

Заявка на Toyota 8FBM16T с подбором мачты и батареи

Отправьте запрос на электропогрузчик Toyota 8FBM16T. Подберем конфигурацию под груз 1600 кг, ширину проходов, работу у ворот и режим смен, затем подтвердим состав поставки по спецификации на нужное исполнение.