Холодильный Toyota SRE135-F рассчитан на работу в морозильных камерах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс батареи, гидравлики и уплотнений. Платформа BT Staxio R-series сохраняет грузоподъемность 1350 кг, reach-мачту, AC привод, EPS и защиту IP54, а закрытый операторский отсек помогает держать темп в холодной среде. Для freezer-цикла важна подготовка машины под cold store режим до -30 °C и повторяющиеся переходы через шлюз.
Эта версия уместна на складе замороженной рыбы при -25 °C, в морозильнике мясокомбината с паллетами блоков, в буфере мороженого и на frozen food участке с частыми маршрутами камера-шлюз-экспедиция. Для таких сценариев важны не только 1350 кг и подъем до 6 м, но и морозостойкие расходники, обогрев батареи, предсказуемый обзор из закрытого отсека и стабильный отклик reach-мачты после холодного старта.
Эту модификацию обычно выбирают предприятия, где нужен reach-штабелер 1,35 т для глубокой заморозки без потери управляемости на высоте. БКС помогает увязать температуру камеры, длину смены, тип АКБ 24 В и состав cold store опций с реальным циклом работы на рыбе, мясе или frozen food.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SRE135 (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SRE135-F |
| Бренд | Toyota |
| Серия | BT Staxio R-series |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Исполнение | Холодильное, cold store |
| Грузоподъемность | 1350 кг |
| Высота подъема | до 6000 мм |
| Конструкция мачты | Выдвижная reach-мачта |
| Тип двигателя | Электрический AC |
| Максимальная скорость, км/ч | 9,4 |
| Тип рулевого управления | EPS, электронное усиление |
| Степень защиты | IP54 |
| Тип АКБ | 24 В, 375-620 Ач |
| Температурный режим | до -30 °C |
| Ширина машины | 1020 мм |
| Рабочий коридор | 2671 мм |
| Производитель | Material Handling Manufacturing Sweden AB |
Комплектация
- Cold store пакет: Холодильная конфигурация готовит машину к повторяющейся работе внутри морозильной камеры.
- AC привод: Тяговый AC мотор поддерживает стабильный ход в длинном холодном маршруте.
- EPS: Электронное рулевое усиление помогает аккуратно маневрировать у стеллажа и ворот.
- Закрытый отсек: Операторский отсек лучше защищает рабочее место при длительной работе в холоде.
- Clearview мачта: Прозрачная мачта облегчает контроль вил на высоте и при тусклом холодильном свете.
- Боковая замена: Система смены АКБ полезна при многосменной работе и коротких окнах обслуживания.
- Опция: Обогрев АКБ: Подогрев батареи уменьшает просадку тяги и облегчает старт при -25 °C.
- Опция: Low-temp oil: Низкотемпературная гидравлическая жидкость нужна для отклика мачты при -30 °C.
- Опция: Обогрев панели: Подогрев дисплея и органов управления полезен при частых переходах через шлюз.
- Опция: Морозостойкие уплотнения: Специальные уплотнения и шланги лучше переносят deep freeze цикл и конденсат.
- Опция: Anti-slip пол: Противоскользящее покрытие важно на влажном полу у ворот, камеры и шлюза.
Сферы применения
- Рыбный морозильник - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C на ярусах глубокой заморозки.
- Мясной cold store - Перемещение блоков и полуфабриката между морозильной камерой, шлюзом и буфером отгрузки.
- Склад мороженого - Пополнение паллетных адресов в камере, где важны стабильный подъем и обзор на верхнем ярусе.
- Frozen food РЦ - Работа с замороженными полуфабрикатами между хранением, комплектованием и экспедицией.
- Seafood экспорт - Подготовка экспортных паллет в холодном буфере с плотным графиком вывоза и накопления.
- Холодный 3PL - Обслуживание разных клиентов в морозильной зоне с постоянными переходами камера-шлюз-буфер.
Преимущества модели
- Холодильная конфигурация рассчитана на работу в морозильных зонах до -30 °C.
- Грузоподъемность 1350 кг подходит для паллет рыбы, мяса, мороженого и frozen food.
- Высота подъема до 6000 мм позволяет использовать верхние ярусы морозильного хранения без другой техники.
- Скорость движения до 9,4 км/ч сокращает холостые перегоны между камерой, шлюзом и экспедицией.
- Тяговая система 24 В с диапазоном 375-620 Ач дает запас под разную длину холодной смены.
- Обогрев АКБ и low-temp oil улучшают отклик машины после холодного старта при -25 °C и ниже.
- Степень защиты IP54 полезна при конденсате, снежной крошке и брызгах в зоне ворот.
- Ширина 1020 мм и рабочий коридор 2671 мм сохраняют маневренность в плотной морозильной планировке.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для Toyota SRE135-F главный вопрос связан не только с грузоподъемностью 1350 кг и подъемом до 6000 мм, а с тем, как именно машина проводит смену между морозильной камерой, шлюзом и буфером. На складах рыбы, мяса и frozen food техника часто работает при -25 °C, затем выходит в промежуточную зону и снова возвращается в холод. В таком цикле быстрее проявляются просадка батареи 24 В, вязкость гидравлики и нагрузка на рабочее место оператора. Поэтому мы отдельно проверяем длительность нахождения в камере, число высотных операций и необходимость подогрева АКБ, низкотемпературного масла и морозостойких уплотнений. Закрытый отсек оператора здесь тоже важен, потому что он помогает сохранить ритм работы на холодном складе. Точные параметры батареи и состав freezer-опций подтверждаются по финальной заводской спецификации.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан Toyota SRE135-F?
Что происходит с батареей 24 В при работе при -25 °C?
Зачем в исполнении F нужен закрытый отсек оператора?
Какие опции обязательны для холодного склада?
Подходит ли модель для переходов камера-шлюз-экспедиция?
Какие основные характеристики у Toyota SRE135-F?
Когда для этой модели стоит рассматривать подогрев АКБ?
Заявка на Toyota SRE135-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен Toyota SRE135-F для рыбы, мяса, мороженого или frozen food. Подберем cold store пакет, батарею 24 В, высоту мачты и оснащение закрытого операторского отсека под ваш температурный режим и длину смены.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
