Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L это электрическая модель BT Staxio S-series для интенсивной внутрискладской работы, где нужно уверенно перевозить и штабелировать паллеты массой до 1600 кг. Главное отличие версии L это удлинённые вилы 2400+ мм, которые позволяют брать 2 EUR поддона в линию за один рейс. Закрытая stand-in кабина, AC-привод, EPS и защита IP54 делают машину уместной на длинных маршрутах и в плотном потоке.
SSE160L применяют в распределительных центрах, на производственных складах, в сухих пищевых зонах и на внутренних маршрутах между приёмкой, буфером и отгрузкой, когда один проход лучше закрывать сразу двумя европаллетами. Длинные вилы уменьшают число рейсов, а закрытое место оператора помогает держать темп в смене при работе на стеллажах и в транспортных коридорах. Это особенно заметно там, где плечо длинное, а паллетный поток идёт без пауз.
Эту конфигурацию обычно выбирают площадки, которым нужен не просто штабелер 1,6 т, а stand-in машина Toyota под длинный маршрут и двойной паллетный цикл. BT Staxio S-series даёт понятную эргономику, EPS на манёврах и базу для подбора батареи, вил и мачты под фактическую геометрию склада.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L
Технические характеристики
| Артикул | SSE160L |
| Бренд | Toyota |
| Модель | SSE160L |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Серия | BT Staxio S-series |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Формат оператора | Stand-in |
| Кабина | Закрытая |
| Длина вил | 2400+ мм |
| Работа с паллетами | 2 EUR поддона в линию |
| Тип привода | AC-привод |
| Рулевое управление | EPS |
| Класс защиты | IP54 |
| Исполнение | Стандартное |
Комплектация
- Stand-in кабина: Закрытое место оператора снижает утомление на длинном маршруте и в плотном потоке.
- Long forks: Удлинённые вилы 2400+ мм позволяют брать 2 EUR поддона в линию.
- AC-привод: Тяговая схема с AC motor даёт ровную подачу хода и спокойный разгон.
- EPS: Электроусилитель рулевого управления уменьшает усилие на поворотах и в развороте.
- IP54: Защита электроузлов полезна в пыли, у ворот и на интенсивном ежедневном цикле.
- S-series шасси: Платформа BT Staxio S-series рассчитана на интенсивную внутрискладскую работу 1,6 т.
- Опция: Li-ion АКБ: Литий-ионная батарея полезна при коротких подзарядках и плотном многосменном графике.
- Опция: PIN-коды: Доступ по PIN-коду поддерживает разграничение операторов и настройку под парк техники.
- Опция: Touchscreen: Цветной дисплей помогает видеть статус машины, предупреждения и рабочие параметры.
- Опция: Driver detection: Контроль присутствия оператора блокирует движение при выходе из рабочей зоны.
- Опция: Sit-stand seat: Регулируемое кресло помогает точнее подстроить посадку под рост и длину смены.
Сферы применения
- Два EUR за рейс - Перевозка 2 европаллет в линию между приёмкой, буфером и отгрузкой одним проходом.
- Длинный коридор - Работа на маршрутах, где закрытая кабина удобнее пешеходного формата при 1 смене.
- Распределительный центр - Пополнение буфера и стеллажной зоны там, где поток паллет идёт без длинных пауз.
- Производственный склад - Внутренние перевозки сырья и тары между цехом, промежуточным хранением и экспедицией.
- Сухой пищевой склад - Перемещение упаковки, сухих ингредиентов и готовой продукции без захода в холодные зоны.
- Кросс-док буфер - Быстрый перегон длинных паллетных партий, когда важно сократить число циклов на 2 EUR.
Преимущества модели
- Грузоподъёмность 1600 кг закрывает стандартный паллетный поток без перехода на более тяжёлый класс.
- Вилы 2400+ мм позволяют за один цикл брать 2 EUR поддона в линию и уменьшать число рейсов.
- Закрытая stand-in кабина удобна на длинных маршрутах, где оператор проводит 1 смену внутри машины.
- AC-привод даёт ровную тягу под 1600 кг и снижает объём сервисных работ по сравнению с DC-схемой.
- EPS уменьшает усилие на рулении в тесных поворотах и полезен при повторяющихся манёврах 8-10 часов.
- Защита IP54 помогает работать в запылённом складе и у ворот без лишней чувствительности электроузлов.
- Комбинация 1600 кг и 2400+ мм полезна для длинных плеч, где за 1 проход нужно перевезти 2 паллеты.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota SSE160L стоит брать не тогда, когда просто нужен штабелер 1,6 т, а когда склад реально выигрывает от вил 2400+ мм и перевозки 2 EUR поддонов в линию. На длинных плечах между приёмкой, буфером и отгрузкой это даёт более заметный эффект, чем попытка ускорить цикл только скоростью машины. У модели сильная базовая связка для такого сценария: закрытая stand-in кабина, AC-привод, EPS и защита IP54. В практике БКС ГРУПП такие машины чаще всего интересны распределительным центрам и производственным складам, где оператор проводит почти всю смену внутри техники и многократно повторяет один маршрут. Мы рекомендуем заранее проверить длину коридора, радиус разворота и фактическую геометрию паллеты. Для версии L именно эти 3 параметра сильнее всего влияют на итоговую пользу от длинных вил.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Что означает L в обозначении Toyota SSE160L?
Сколько паллет может взять SSE160L за один проход?
Для каких складов подходит базовый SSE160L?
Что даёт закрытое место оператора на SSE160L?
Зачем этой модели AC-привод и EPS?
Что означает защита IP54 для SSE160L?
Когда версия с длинными вилами лучше стандартной?
Заявка на Toyota SSE160L с длинными вилами
Оставьте запрос на Toyota SSE160L, если нужен штабелер 1600 кг с закрытым местом оператора и вилами 2400+ мм под 2 EUR поддона в линию. Сверим геометрию склада, формат паллеты и состав поставки под ваш ежедневный маршрут.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
