Производитель:
Toyota
В наличии ✓
Цена: По запросу
*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Холодильный электрический штабелер Toyota SWE140S в исполнении F рассчитан на паллетные операции в морозильных камерах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики, АКБ и подвижных узлов. Модель сохраняет грузоподъемность 1400 кг, скорость движения до 6 км/ч и высоту подъема до 5400 мм, но ключевой акцент здесь сделан на cold store работу до -30 °C. База BT Staxio S с разнесенными опорными вилами помогает работать с закрытыми паллетами и разными типами тары в глубокой заморозке.

Холодильное исполнение уместно на складе замороженной рыбы при -25 °C, в буферных камерах мясокомбината, на складе мороженого и в логистике замороженных полуфабрикатов. Для SWE140S-F важны low-temperature hydraulic oil, fully sealed components и корректный подбор батареи под время в камере и частоту проходов через шлюзы. Это снижает риск отказов там, где есть конденсат, обледенение пола и повторяющиеся переходы между камерой, буфером и экспедицией.

Такую модификацию обычно выбирают пищевые производства, холодные 3PL и распределительные центры, где нужна компактная машина 1,4 т под разные паллеты и стабильная работа в глубокой заморозке. Toyota дает платформу BT Staxio S с телематикой Smart Truck и набором cold store опций, а БКС помогает собрать конфигурацию под температуру, длину смены и реальный маршрут паллет.

Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SWE140S (Исполнение для рыбной промышленности)

Технические характеристики

АртикулSWE140S-F
БрендToyota
Грузоподъемность1400 кг
Высота подъема5400 мм
Тип двигателяЭлектрический
ПроизводительMaterial Handling Manufacturing Sweden AB
Максимальная скорость, км/ч6
ДвижительЭлектрический
Двигателя типE
Тип АКБ24 В 225 Ач, опция Li-ion 24 В 105/210 Ач
Длина вил1150 мм
Радиус разворота1403 мм
Масса907 кг

Комплектация

  • Разнесенные опоры: Опорные вилы помогают брать закрытые и открытые паллеты разного формата на одном маршруте.
  • 5-point шасси: Пятиточечная схема с центральным рулевым рычагом улучшает контроль и обзор в проходе.
  • Clear view: Обзорная мачта упрощает контроль кончиков вил и паллеты при постановке на высоту.
  • Click-2-Creep: Медленный ход помогает точно подводить вилы к паллете в тесной холодной зоне.
  • BT Powertrak: Тяговая система держит ровный отклик и понятную реакцию машины на команды оператора.
  • Фингер-контроль: Управление на рукояти ускоряет подъем, движение и корректировку траектории без лишних движений.
  • Smart Truck: Штатная телематика подключается к I_Site для контроля АКБ, ударов и местоположения.
  • Автоотключение: Автоматическое отключение сокращает лишний расход энергии во время пауз между циклами.
  • Опция: Cold store oil: Low-temperature hydraulic oil нужен для стабильной работы гидравлики в зоне до -30 °C.
  • Опция: Подогрев АКБ: Battery heater помогает заряжать и использовать Li-ion батарею внутри cold store среды.
  • Опция: Anti-slip пакет: Противоскользящие элементы полезны на влажном полу у камер, шлюзов и ворот.
  • Опция: Li-ion АКБ: Li-ion схема теряет мало производительности в холоде и удобна для коротких дозарядок.

Сферы применения

  • Склад рыбы - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C между камерой хранения, буфером и экспедицией.
  • Мясокомбинат - Перемещение мясных блоков при -25 °C в буферных камерах, зоне заморозки и стеллажном хранении.
  • Склад мороженого - Подъем и перестановка паллет с мороженым при -25 °C в коротких повторяющихся циклах.
  • Полуфабрикаты - Работа с замороженными полуфабрикатами при -25 °C между производственным буфером и морозильным стеллажом.
  • Холодный 3PL - Обслуживание клиентов cold store логистики при -25 °C с частыми переходами через шлюзы.
  • Шоковая заморозка - Подвоз паллет к участкам шоковой заморозки и обратное перемещение в камеру до -30 °C.

Преимущества модели

  • Cold store конфигурация Toyota рассчитана на температуры до -30 °C, а не только на охлажденный склад около 0 °C.
  • Грузоподъемность 1400 кг и высота подъема до 5400 мм закрывают паллетный цикл в морозильной камере и высоком холодном стеллаже.
  • Скорость движения до 6 км/ч помогает держать темп между камерой, шлюзом и экспедицией без лишних рывков.
  • Разнесенные опорные вилы и длина вил 1150 мм позволяют работать с закрытыми паллетами и разными типами грузоносителей.
  • Low-temperature hydraulic oil и fully sealed components поддерживают запуск и подъем после холодного старта при -30 °C.
  • Li-ion battery solution с heater дает до 30% выше энергоотдачу, чем lead-acid, в cold store среде.
  • Радиус разворота 1403 мм и 5-point шасси помогают точнее маневрировать на скользком полу при -25 °C.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, для рыбной и мясной промышленности SWE140S-F выбирают не только из-за грузоподъемности 1400 кг, а из-за сочетания straddle-опор, высоты 5400 мм и возможности собрать технику под cold store цикл до -30 °C. В практике БКС ГРУПП типичная ошибка начинается там, где склад сообщает только температуру камеры, но не считает число проходов через шлюз, длину смены и окно подзарядки. Для морозильной техники это критично, потому что при -25 °C нагрузка на АКБ, гидравлику и элементы управления меняется быстрее, чем на сухом складе. Мы рекомендуем для SWE140S-F заранее фиксировать тип паллет, состояние пола, долю времени внутри камеры и частоту возврата в буфер. После этого уже понятно, достаточно ли cold store oil, нужен ли heater для батареи и какая energy-схема лучше держит фактический режим объекта.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

До какой температуры рассчитан SWE140S-F?
Температура до -30 °C допустима для холодильной конфигурации, а не для обычной сухой поставки. Для SWE140S-F это означает подбор cold store oil, батарейной схемы и материалов под реальный цикл работы. Если машина проводит смену внутри морозильной камеры, состав пакета лучше подтверждать под фактическую температуру и число переходов через шлюз.
Можно ли работать на SWE140S-F при -25 °C всю смену?
Да, при -25 °C модель можно использовать весь рабочий цикл, если техника собрана под cold store режим. Важно заранее оценить время внутри камеры, длину маршрута и график подзарядки. Для морозильного склада вопрос АКБ, масла и конденсата влияет на простой сильнее, чем сам индекс F в названии.
Что происходит с АКБ при работе в морозильной камере?
Емкость АКБ в отрицательной температуре снижается быстрее, чем на сухом складе. Поэтому для SWE140S-F заранее выбирают lead-acid или Li-ion схему и при необходимости добавляют подогрев АКБ. Если машина часто выходит из -25 °C камеры в буфер, режим зарядки и время простоя нужно считать отдельно.
Можно ли заряжать SWE140S-F внутри cold store?
Да, Li-ion батарею с heater option можно заряжать внутри cold store среды во время коротких пауз. При этом сами зарядные устройства обычно размещают в более теплой зоне объекта. Такая схема помогает сократить простои и не гонять технику лишний раз между камерой и зарядной комнатой.
Какие паллеты может брать SWE140S-F?
Закрытые и открытые паллеты. Разнесенные опорные вилы и длина вил 1150 мм позволяют работать с разными типами грузоносителей там, где обычный штабелер ограничен геометрией базы. Это особенно полезно на рыбных и мясных складах, где тара и поддоны по формату часто отличаются.
Чем SWE140S-F отличается от обычного SWE140S?
Холодильная специализация под температуры до -30 °C является главным отличием этой версии. При этом базовые параметры модели сохраняются: грузоподъемность 1400 кг, подъем до 5400 мм, скорость до 6 км/ч и straddle-компоновка для разных паллет. Для сухого склада без отрицательных температур такая спецификация обычно избыточна.

Заявка на Toyota SWE140S-F для морозильного склада

Отправьте запрос, если нужен SWE140S-F под замороженную рыбу, мясо, мороженое или холодный 3PL. Подберем cold store конфигурацию, батарею и набор опций под температуру камеры, длину смены и число переходов через шлюзы.

Артикул
SWE140S-F
Бренд
TOYOTA
Высота подъема
5.4
Двигателя тип
E
Движитель
Электрический
Максимальная скорость, км/ч
6
Производитель
Material Handling Manufacturing Sweden AB
Тип двигателя
электрический
Грузоподъемность
1400
Отзывов: 0

Нет отзывов о данном товаре.

Рекомендуем посмотреть
Похожие товары
0
0
Получить консультацию по TOYOTA 8603
Получить консультацию по TOYOTA 8603