Холодильный электрический штабелер Toyota SWE120L в исполнении F рассчитан на паллетные операции в морозильных камерах и холодных шлюзах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики и батареи. Модель сохраняет грузоподъемность 1200 кг, скорость до 6 км/ч и подъем до 4500 мм, но базу BT Staxio L дополняет cold store конфигурация под работу до -30 °C. Подъемные опорные вилы дают запас по проходимости на пандусах, стыках пола и неровных участках.
Эта версия уместна на складе замороженной рыбы при -25 °C, на мясокомбинате с буферными морозильными камерами, на складе мороженого и в зоне отгрузки замороженных полуфабрикатов. Для SWE120L важна не только работа в холоде, но и движение по пандусам, съездам и неровному полу между камерой и экспедицией. Подъемные опорные вилы помогают идти по уклонам и позволяют перевозить груз на опорных вилах массой до 1600 кг, если маршрут и схема обработки это требуют.
Такую модификацию обычно выбирают рыбные и мясные производства, холодные 3PL и распределительные центры заморозки, где нужен компактный штабелер 1,2 т без срывов смены в глубоком холоде. Toyota дает понятную базу BT Staxio L, штатную телематику Smart Truck и набор опций под фактический freezer-цикл, поэтому закупка строится вокруг реальной температуры, длины плеча и режима зарядки.
Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SWE120L (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Тип АКБ | Свинцово-кислотная, 24 В, 225 Ач |
| Бренд | Toyota |
| Грузоподъемность | 1200 кг |
| Высота подъема | 4500 мм |
| Тип двигателя | Электрический |
| Производитель | Material Handling Manufacturing Sweden AB |
| Максимальная скорость, км/ч | 6 |
| Артикул | SWE120L-F |
| Движитель | Колесный |
| Двигателя тип | E |
| Длина вил | 1150 мм |
| Радиус разворота | 1393 мм |
| Масса | 907 кг |
Комплектация
- Подъемные опоры: Подъемные опорные вилы помогают работать на пандусах, неровном полу и у камер.
- 5-точечное шасси: Пятиопорная схема добавляет устойчивость при штабелировании паллет на высоте до 4500 мм.
- Clear view: Просвет через мачту улучшает обзор кончиков вил в тесном холодном проходе.
- Click-2-Creep: Медленный ход помогает точно подводить вилы к паллете у стеллажа и ворот.
- BT Powerdrive: Тяговая система держит ровную реакцию машины на старте и смене направления.
- Электронный тормоз: Электронное торможение делает остановку предсказуемой на влажном и скользком полу.
- Smart Truck: Штатная телематика помогает контролировать удары, геопозицию и состояние батареи по сменам.
- Fingertip controls: Кнопки на рукояти упрощают подъем, опускание и маневрирование в камере.
- Опция: Cold store oil: Low-temperature hydraulic oil нужен для работы гидравлики в морозильной камере до -30 °C.
- Опция: Li-ion АКБ: Li-ion батарея лучше держит энергоотдачу в холоде и упрощает короткие дозарядки.
- Опция: Встроенное зарядное: Built-in charger ускоряет возврат техники в работу без отдельной зарядной комнаты.
- Опция: Складная платформа: Flip-up platform снижает утомление оператора на длинных плечах между камерой и экспедицией.
Сферы применения
- Склад рыбы - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C между камерой, буфером и экспедицией.
- Мясокомбинат - Перемещение паллет с мясом и замороженными блоками по пандусам, шлюзам и морозильным камерам.
- Склад мороженого - Подъем и перестановка паллет в зоне глубокой заморозки с короткими повторяющимися циклами.
- Полуфабрикаты - Работа с замороженными полуфабрикатами между производственным буфером, камерой и воротами отгрузки.
- Холодный 3PL - Обслуживание клиентов с рыбой, мясом и frozen food на маршрутах через тамбуры и холодные шлюзы.
- Экспедиция заморозки - Транспортировка паллет к воротам отгрузки по уклонам и неровным стыкам пола у камер.
Преимущества модели
- Cold store конфигурация рассчитана на работу до -30 °C при подборе специализированных материалов и расходников.
- Опция low-temperature hydraulic oil помогает сохранять стабильность подъема и опускания при -25...-30 °C.
- Грузоподъемность 1200 кг и высота подъема 4500 мм закрывают паллетный цикл в морозильной камере и холодном буфере.
- Подъемные опорные вилы позволяют перевозить груз на опорных вилах массой до 1600 кг и проходить пандусы.
- Скорость движения до 6 км/ч помогает держать темп между камерой, шлюзом и зоной отгрузки.
- Радиус разворота 1393 мм удобен для маневра в узком холодном проходе и у ворот камеры.
- Freezer-исполнение под -30 °C учитывает работу АКБ, гидравлики и уплотнений в длительной холодной смене.
- Li-ion батарея Toyota дает до 30 % выше энергоотдачу по сравнению со свинцово-кислотной схемой.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для рыбной и мясной промышленности у Toyota SWE120L-F ключевой вопрос не только в температуре до -30 °C, но и в маршруте машины между камерой, шлюзом и экспедицией. Если штабелер 1200 кг регулярно проходит уклоны, мокрые стыки пола и короткие пандусы, версия L с подъемными опорными вилами дает заметно более спокойное поведение, чем обычная база без initial lift. В проектах БКС ГРУПП по складам рыбы, мяса и мороженого мы отдельно считаем время в камере, число выходов в теплую зону, длину плеча и окно зарядки. После этого становится понятно, достаточно ли low-temperature hydraulic oil, нужна ли Li-ion батарея и стоит ли добавлять складную платформу для длинных перегонов. Такой подход помогает не переплачивать за лишние опции и не промахнуться с конфигурацией под реальный freezer-цикл.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан SWE120L-F?
Что дает версия L в морозильной камере?
Можно ли перевозить груз на опорных вилах?
Как ведет себя АКБ при -25 °C?
Нужна ли складная платформа на длинном маршруте?
Чем SWE120L-F отличается от обычного SWE120L?
Заявка на Toyota SWE120L-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен SWE120L-F под замороженную рыбу, мясо, мороженое или холодный 3PL. Подберем cold store конфигурацию, батарею и набор опций под температуру, длину маршрута и число переходов через шлюзы.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
