Штабелер с платформой Toyota SPE140 электрический это ездовая модель BT Staxio P-series для перевозки и штабелирования паллет массой до 1400 кг. Машина рассчитана на длинные внутрискладские маршруты, где оператору важно быстро проходить плечо между приемкой, пополнением и отгрузкой без перехода на более крупную технику. Платформа оператора складывается, а шасси с 5 точками опоры помогает сохранять устойчивость при движении и постановке паллеты на высоту до 5,4 м.
SPE140 уместен в распределительных центрах, производственных складах, буферных зонах и адресном хранении с повторяющимися циклами в течение смены. Скорость до 10 км/ч сокращает время на переездах, Click-2-Creep помогает точно подводить вилы в тесном месте, а BT Powertrak поддерживает сцепление ведущего колеса под нагрузкой. Это полезно там, где одна машина должна и везти паллету на заметное расстояние, и аккуратно работать у стеллажа.
Такую конфигурацию обычно выбирают склады со средней и высокой интенсивностью паллетного потока, когда пешеходный формат уже замедляет цикл. Toyota дает понятную платформу BT Staxio, телематическую подготовку Smart Truck и несколько батарейных схем под реальный график смены. В результате техника закрывает транспортировку и штабелирование одной машиной без лишней пересадки оператора.
Технические характеристики Штабелер с платформой Toyota SPE140 электрический
Технические характеристики
| Грузоподъемность | 1400 кг |
| Высота подъема | 5,4 м |
| Тип двигателя | электрический |
| Производитель | Toyota |
| Бренд | Toyota |
| Максимальная скорость, км/ч | 10 |
| Артикул | SPE140 |
| Движитель | Электрический |
| Двигателя тип | E |
| Тип АКБ | 24 В / 300-500 Ач |
| Длина вил | 1150 мм |
| Радиус разворота | 1581 / 2030 мм |
| Масса | 1489 кг |
Комплектация
- Платформа оператора: Складная площадка дает ride-on режим на длинных переездах и убирается для маневров.
- Боковые ограждения: Складные защитные створки поддерживают безопасность оператора и не мешают в тесных коридорах.
- BT Powertrak: Система перераспределяет нагрузку на ведущее колесо и улучшает сцепление под паллетой.
- Click-2-Creep: Режим точного подведения помогает аккуратно заходить к паллете и стеллажу.
- Sensi-lift: Коромысловый переключатель дает плавный контроль скорости подъема и точнее держит груз.
- Smart Truck: Штатная телематика передает данные по батарее, ударам и использованию машины.
- PIN доступ: Система поддерживает до 100 индивидуальных кодов для контроля допуска операторов.
- AC мотор: Тяговый двигатель переменного тока дает ровную тягу и требует меньше обслуживания.
- Опция: АКБ 500 Ач: Батарея большей емкости подходит для длинных смен и более редкой замены.
- Опция: Боковая замена: Система sideways battery change ускоряет сервис батареи в интенсивном графике.
- Опция: Li-ion: Литий-ионная версия поддерживает быстрые подзарядки и гибкий режим работы.
- Опция: I_Site: Подключение к I_Site дает аналитику парка, геолокацию и историю ударов.
Сферы применения
- Длинные маршруты - Перевозка паллет между приемкой, буфером, пополнением и отгрузкой, где оператор проходит большое плечо за смену.
- Распределительные центры - Штабелирование и подвоз паллет в 3PL и дистрибуции, где важен ритм повторяющихся циклов.
- Адресное хранение - Постановка паллет на ярусы до 5,4 м в складах с плотной сеткой мест хранения.
- Буферы отгрузки - Работа у ворот и staging-зон, где техника много ездит и быстро переставляет поток паллет.
- Производственный склад - Перемещение сырья и готовой продукции между линией, накопителем и зоной хранения без лишних пересадок.
- Среднетяжелый поток - Интенсивные операции с паллетами массой до 1400 кг в течение одной или нескольких смен.
Преимущества модели
- Грузоподъемность 1400 кг закрывает типовой паллетный поток в дистрибуции и на производственном складе.
- Высота подъема до 5,4 м позволяет обслуживать верхние ярусы без перехода на отдельную машину.
- Скорость до 10 км/ч сокращает время переезда на длинных внутрискладских маршрутах.
- Радиус разворота 1581 / 2030 мм помогает маневрировать с платформой в поднятом и опущенном положении.
- АКБ 24 В / 300-500 Ач поддерживает длинный цикл работы и выбор схемы под график смены.
- Шасси 5-point и BT Powertrak повышают устойчивость и сцепление ведущего колеса под нагрузкой 1400 кг.
- До 100 PIN-кодов ограничивают доступ к машине и упрощают контроль операторов по сменам.
- Скорость подъема 0,17 / 0,33 м/с ускоряет цикл штабелирования при работе с типовой европаллетой.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, SPE140 имеет смысл там, где складу уже тесно в пешеходном формате, но полноценный ричтрак по маршруту и бюджету пока избыточен. У этой модели сильная сторона не только в грузоподъемности 1400 кг, но и в самой схеме работы: оператор едет на платформе, быстро проходит длинное плечо и затем без пересадки ставит паллету на высоту до 5,4 м. На практике это особенно заметно в дистрибуции, буферах отгрузки и производственных складах с повторяющимся потоком. Мы рекомендуем сразу смотреть на три вещи: реальную длину маршрута, целевую скорость 6, 8 или 10 км/ч и батарейную схему 24 В на 300 или 500 Ач. Если цикл плотный, полезно закладывать боковую замену АКБ и телематику I_Site, чтобы лучше контролировать загрузку машины и сервисные окна.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Какова грузоподъемность и максимальная высота подъема Toyota SPE140?
Какая скорость движения у Toyota SPE140?
Для каких задач лучше всего подходит SPE140?
Какая батарея используется на SPE140?
Подходит ли SPE140 для узких проходов?
Какие вилы установлены на Toyota SPE140?
Есть ли у SPE140 телематика и контроль доступа?
Заявка на Toyota SPE140 с подбором мачты и АКБ
Оставьте заявку на штабелер с платформой Toyota SPE140. Подберем высоту мачты, скорость версии, батарею 24 В и набор опций под длину маршрута, плотность потока и фактические паллеты на вашем складе.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
