20-тонный колесный экскаватор серии Solar-V — универсальная машина для городских работ, траншей и погрузки, сочетающая мобильность (до 35 км/ч) и высокую мощность двигателя 157 л.с.
Doosan Solar 210W-V — тяжелый колесный экскаватор массой 19,8 т, предназначенный для дорожного строительства и коммунальных работ. Оснащен 6-цилиндровым двигателем Doosan DB58TIS с турбонаддувом и интеркулером (157 л.с.).
Гидравлическая система e-EPOS координирует работу двигателя и насосов, обеспечивая 4 режима мощности и автоматический сброс оборотов. Максимальная скорость передвижения составляет 35 км/ч, что позволяет быстро перемещаться между объектами без использования трала.
Стандартное рабочее оборудование включает монострелу 5,7 м и рукоять 2,4 м. Усилие копания на ковше достигает 12,02 т (метрических). Топливный бак объемом 350 л обеспечивает длительную автономную работу на удаленных площадках.
Технические характеристики по OM 022-00039E
Паспортные параметры стандартной комплектации: монострела 5,7 м, рукоять 2,4 м, ковш 0,86 м³.
Сравнение рукоятей стрела 5.7 м
Выберите конфигурацию или найдите нужный параметр — данные из раздела «Рабочий диапазон» OM.
| Параметр | 2,0 м рукоять | 2,4 м рукоять (станд.) |
|---|---|---|
| Макс. глубина копания | 5 653 мм | 6 054 мм |
| Макс. радиус копания | 9 056 мм | 9 439 мм |
| Макс. высота копания | 9 216 мм | 9 458 мм |
| Макс. высота разгрузки | 6 382 мм | 6 604 мм |
Регламент ТО и интервалы ремонта OM 022-00039E §4-10, §4-6
Периодичность из OM — ориентир для планирования простоя. При работе дробилкой график гидравлики укорачивается независимо от планового ТО.
- 10 ч · Ежедневно
Уровни масла/топлива/ОЖ, смазка пальцев (первые 100 ч), проверка зубьев ковша и шин
- 50 ч · Еженедельно
Первая замена масла двигателя, слив воды из топливного бака, проверка натяжения ремня
- 250 ч
Масло редуктора поворота, гидрофильтры (первая замена), смазка подшипника поворота
- 500 ч · ≈3 месяца
Замена моторного масла и фильтра, топливных фильтров, фильтров гидравлики
- 1 000 ч · ≈6 месяцев
Замена масла в трансмиссии, мостах и ступицах, проверка зазоров клапанов двигателя
- 2 000 ч · Ежегодно
Замена гидравлического масла (при использовании оригинального Doosan) и охлаждающей жидкости
При использовании неоригинального гидравлического масла интервал замены сокращается до 1000 часов (OM §4-5).
Ключевые решения из документации
Мобильность Solar-V
Транспортная скорость до 35 км/ч позволяет экскаватору самостоятельно добираться до места работ в черте города без привлечения спецтранспорта.
Система e-EPOS
Электронная система оптимизации мощности обеспечивает плавную работу гидравлики и экономию топлива за счет точного соответствия производительности насосов нагрузке.
4 режима мощности
Оператор может выбирать между режимами Power, Standard, Economy и Heavy Lift для максимальной эффективности в зависимости от типа выполняемых работ.
Надежность шасси
Усиленная колесная рама с аутригерами и отвалом обеспечивает отличную устойчивость при работе с тяжелыми грузами и на неровных поверхностях.
Где применяется подбор под задачу
Идеален для рытья траншей под коммуникации, планировки обочин и погрузки материалов при строительстве и ремонте дорог.
Компактный радиус поворота и отсутствие повреждений асфальта делают его незаменимым на ограниченных площадках внутри кварталов.
Оперативная очистка каналов, устранение аварий на сетях и благоустройство территорий благодаря быстрому перемещению между объектами.
Поддержка широкого спектра орудий: гидромолотов, грейферов и рыхлителей для демонтажа старых покрытий и работы с мерзлым грунтом.
FAQ по паспорту и эксплуатации
Какая максимальная скорость у Solar 210W-V?
Какой двигатель установлен на этой модели?
Какие объемы заправочных емкостей?
Какое усилие копания развивает машина?
S210W-V — подбор комплектации
Уточним стрелу, рукоять, ковш и навесное под ваш объект. Данные на странице — из «Полного руководства по эксплуатации» Doosan Solar 210W-V.
Источник данных: «Полное руководство по эксплуатации» Doosan Solar 210W-V (022-00039E). Открыть PDF. Иллюстрации — сканы OM и сгенерированные графики по паспортным таблицам. Расход топлива — дилерские спецификации (не из OM).
